Рубрикатор

Крепеустановщик

КРЕПЕУСТАНОВЩИК, крепеукладчик (а. lining placer, beam lifter; н. Ausbauhilfe; ф. machine а poser le soutenement; и. equipo para entibacion, equipo para postear), — машина (устройство) для механизации процесса возведения в подземных выработках сборных крепей (из металлических элементов, железобетонных панелей, тюбингов, бетонных блоков и др.). Действует автономно или в составе проходческого комплекса. Конструктивно состоит из опорной части и рабочего органа.

По типу опорной части крепеустановщики бывают самоходными и несамоходными. Последние разделяют на катучие, шагающие и переносные. По принципу работы рабочего органа крепеустановщики классифицируют на канатные, домкратные, рычажные, стреловые и комбинированные. По степени механизации процесса возведения крепи крепеустановщики подразделяют на две группы, одна из которых представляет собой средства малой механизации, облегчающие труд крепильщика при выполнении отдельных операций, связанных с установкой крепи. Другая группа — крепеустановщики, выполняющие целый комплекс работ по креплению. В CCCP серийно производят крепеустановщики типа КПМ (подвесной, монорельсовый), предназначенные для частичной механизации работ по возведению рамных крепей (доставки элементов крепи в пределах призабойной части выработок, подъёма и удержания верхняков и стоек) в горизонтальных и наклонных (±20°) выработках площадью сечения в свету 9,2-13,8 м², проводимых комбайнами и буровзрывным способом. Этот крепеустановщик выполняет также функции временной предохранительной крепи в забое выработки в период уборки горных масс и возведения постоянной крепи. Крепеустановщик типа КПМ представляет собой самоходный катучий гидроподъёмник рычажно-параллелограммного типа, подвешенный на монорельсе в призабойной части проводимой выработки. Для размещения двух верхняков крепи гидроподъёмник снабжён полком-перекрытием. Грузоподъёмность крепеустановщика 8 кН; несущая способность перекрытия 20 кН; скорость передвижения 0,3-0,4 м/с; скорость подъёма крепи 0,18-0,2 м/с; длина монорельсового пути 60 м.

В CCCP и за рубежом первые катучие крепеустановщики для механизации установки рамной крепи были разработаны и испытаны в 1946. В 1950 создан гидравлический крепеустановщик для монтажа металлической крепи. С 50-х гг. в CCCP и за рубежом был разработан ряд простейших переносных устройств для подъёма элементов крепи, а также катучих и шагающих крепеустановщиков, преимущественно подвесного типа, применение большинства которых однако оказалось неэффективным, т.к. трудозатраты по их монтажу и передвижению на новую позицию зачастую превышали снижение трудозатрат на возведение крепи. Как наиболее перспективное направление использования крепеустановщика определилась технология, включающая предварительную сборку пакета крепи за пределами призабойного пространства проводимой выработки, доставку крепи в таком виде к забою и установку её на место с помощью крепеустановщика.